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▲馬公集體燒炭死因簽結！姑姑想死...4女陪葬。（圖／東森新聞）

社會中心／澎湖報導

澎湖馬公市集體燒炭3死2傷案真相大白！澎湖檢方19日公布血液採集藥物檢驗結果等相關跡證，確認無外力與毒物反應，5人合意燒炭自殺，唯一生還者屋主陳姓長女也供稱，久病厭世的姑姑想死，其他4人因關係親密、不忍分離，全體決心共同走上絕路，死因簽結，刑事部分另行簽辦。

馬公5女集體燒炭案震驚社會，造成屋主王姓妻子、蔡姓妹妹及小女兒死亡，剩下23歲陳家長女及25歲蔡家女兒倖存，陳女已清醒出院，蔡女則仍陷入昏迷，情況不樂觀。陳女供稱，2家5口女子感情、關係非常緊密，姑姑因久病萌生自殺念頭，其他4人不捨分離，決議共同參與燒炭，並沒有外力介入。

調查結果顯示，木炭由王婦獨自搭車前往購買，現場內部黏貼的雙層垃圾袋和膠帶上，則是陳家長女及蔡家女兒2人的指紋，比對死者與現場內並沒有遭人闖入、脅迫等跡象。

血液鑑定部分，僅發現高比例的碳氧血紅蛋白（COHB），檢方指出，此為一氧化碳中毒的重要指標，其他並未發現常見青年首次購屋的毒、藥物反應，排除5人事發前曾服食毒藥物或遭下藥等情形。

因5人都成年，自殺原因引人疑竇，13天過後，檢方確認此案為合意自殺，無加工自殺或外力介入等因素，遺體交還家屬；仍住院的蔡女短期內恐難甦醒，為盡速釐清案情確認死因，待她清醒再訊問，至於陳女是否有刑責部分，則另行偵辦。

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已被「快樂瑪麗安」總部終止加盟的「長欣文理技藝短期補習班」，103年被台北市議員童仲彥揭露涉虐童。（資料照，記者謝佳君攝）

2017-02-0320:13

〔記者錢利忠／台北報導〕已被「快樂瑪麗安」總部終止加盟的「長欣文理技藝短期補習班」，103年被台北市議員童仲彥揭露涉虐童，當時該補習班負責人林漢凌不僅出面否認，還反控童仲彥及揭露此事的《壹週刊》記者妨害名譽；未料，台北地檢署根據多名證人指述及比對兩家醫院的報告，認定林漢凌及2名女老師涉虐待1名梁姓男童，並歸納出猶如酷刑般的10種手法。檢方查出，受害的梁童曾被林漢凌等3人以10種方式施虐；第一，梁童曾被壓住頭部，在充氣式泳池及裝滿冷水的水桶中掙扎；第二，上課時間被叫去搬書、掃廁所、刷桌椅等不當勞務；第三，被罰半蹲、交互蹲跳；第四，仿效軍中體罰「桂河大橋」（跨椅懸空苦撐）；第五，冬天被脫光站在洗水槽沖冷水。第六，也是最惡劣並導致梁童傷勢嚴重的即是，抓住梁童雙腳，以頭下腳上姿勢旋轉，導致梁童手拇指撞牆斷裂，且頭破血流送醫縫數針；第七，對梁童言語霸凌，指梁童母親在醫院工作，梁童手上有病毒、尿尿有細菌，逼他戴口罩坐在教室外，禁止喝水或喝水後不准如廁。第八，用餐時間禁止梁童吃飯，或逼吃已嚴重變質，黴菌絲長約數公分的發霉點心、逼喝吃剩的麻辣湯鍋底等；第九，以愛心小手等「長條型柱狀物」長時間毆打；第十，上課時間禁止梁童進教室，或不准使用桌椅，逼男童跪在地上寫作業等。針對林漢凌當初反控童仲彥及《壹週刊》記者妨害名譽部分，前年7月1日，北檢認定罪證不足，已將童仲彥及《壹週刊》記者不起訴。

（中央社記者黃麗芸台北19日電）工研院產經中心（IEK）指出，今年整體車市景氣可望逐季增溫，預測台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%。車輛公會認為，國產車未來要拚特色、差異的創新動能。 IEK今天公布2017第一季台灣製造業、汽車及零組件產業景氣展望預測結果。 由於去年全球政經受英國通過脫歐公投、川普（Donald Trump）當選美國總統等不確定因素影響，台灣面臨外銷訂單需求疲弱，IEK預測，去年台灣汽車產業產值為新台幣5857億元，較2015年同期微幅衰退0.2%。 其中，又以國產車內外銷表現較弱；不過，汽車電子產業仍較2015年同期增加10.3%，初估產值為1820億元。 IEK指出，由於今年全球景氣將觸底緩升，有利台灣出口展望，台灣汽車產業產值預測將成長約4.4％至5.4%，附加價值率可望創下連4年提升，成長主力仍為汽車電子產業，重點趨勢為「掌握需求情境，結合產業優勢，驗證示範場域」。 展望車貸銀行利率比較2017今年，IEK認為，受到美國經濟展望正向且台灣景氣領先指標回升、國際油價預測回升但較2014年以前仍處相對低檔、政府推動為期5年的汰舊換新政策有助加速汰換10年以上老舊車種，均對國內車市有所助益。 出席會議的台灣區車輛工業同業公會處長吳智魁表示，國內今年受到一例一休和年金改革影響，物價和收入相對受到變化，經濟表現是否會呈現保守樣態值得觀察；另外，也呼籲政府要注意關於老舊車輛對整體環境和行車安全影響。 值得注意的是，川普上任後的政策走向、美國升息後的不確定性；台灣內需市場面對進口車市占逐年提高及掛牌數成長；國產車外銷受制國際母廠全球布局策略等因素，都可能壓抑部分國內汽車與零組件產業的成長動能。 IEK指出，今年關鍵挑戰，包括面對進口車擠壓國產市場，國產車內、外銷策略須積極尋求突破，例如推出下一代車型與車種改款等；國際競爭加劇，未來面對中國與新興國家低價競爭，恐不利企業獲利成長，建議應以台灣為「新興技術驗證與示範場域」。 吳智魁指出，美國市場變化對台灣變數相當大，川普未上任前，就想將汽車廠拉回美國生產，國內業者均關心近年來進口車大幅成長問題，會削弱國產車的競爭力，政府應重視汽車產業，未來要拚特色和差異的創新動能。
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