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▲馬公集體燒炭死因簽結!姑姑想死...4女陪葬。(圖/東森新聞)
社會中心/澎湖報導
澎湖馬公市集體燒炭3死2傷案真相大白!澎湖檢方19日公布血液採集藥物檢驗結果等相關跡證,確認無外力與毒物反應,5人合意燒炭自殺,唯一生還者屋主陳姓長女也供稱,久病厭世的姑姑想死,其他4人因關係親密、不忍分離,全體決心共同走上絕路,死因簽結,刑事部分另行簽辦。
馬公5女集體燒炭案震驚社會,造成屋主王姓妻子、蔡姓妹妹及小女兒死亡,剩下23歲陳家長女及25歲蔡家女兒倖存,陳女已清醒出院,蔡女則仍陷入昏迷,情況不樂觀。陳女供稱,2家5口女子感情、關係非常緊密,姑姑因久病萌生自殺念頭,其他4人不捨分離,決議共同參與燒炭,並沒有外力介入。
調查結果顯示,木炭由王婦獨自搭車前往購買,現場內部黏貼的雙層垃圾袋和膠帶上,則是陳家長女及蔡家女兒2人的指紋,比對死者與現場內並沒有遭人闖入、脅迫等跡象。
血液鑑定部分,僅發現高比例的碳氧血紅蛋白(COHB),檢方指出,此為一氧化碳中毒的重要指標,其他並未發現常見青年首次購屋的毒、藥物反應,排除5人事發前曾服食毒藥物或遭下藥等情形。
因5人都成年,自殺原因引人疑竇,13天過後,檢方確認此案為合意自殺,無加工自殺或外力介入等因素,遺體交還家屬;仍住院的蔡女短期內恐難甦醒,為盡速釐清案情確認死因,待她清醒再訊問,至於陳女是否有刑責部分,則另行偵辦。
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已被「快樂瑪麗安」總部終止加盟的「長欣文理技藝短期補習班」,103年被台北市議員童仲彥揭露涉虐童。(資料照,記者謝佳君攝)
2017-02-0320:13
〔記者錢利忠/台北報導〕已被「快樂瑪麗安」總部終止加盟的「長欣文理技藝短期補習班」,103年被台北市議員童仲彥揭露涉虐童,當時該補習班負責人林漢凌不僅出面否認,還反控童仲彥及揭露此事的《壹週刊》記者妨害名譽;未料,台北地檢署根據多名證人指述及比對兩家醫院的報告,認定林漢凌及2名女老師涉虐待1名梁姓男童,並歸納出猶如酷刑般的10種手法。檢方查出,受害的梁童曾被林漢凌等3人以10種方式施虐;第一,梁童曾被壓住頭部,在充氣式泳池及裝滿冷水的水桶中掙扎;第二,上課時間被叫去搬書、掃廁所、刷桌椅等不當勞務;第三,被罰半蹲、交互蹲跳;第四,仿效軍中體罰「桂河大橋」(跨椅懸空苦撐);第五,冬天被脫光站在洗水槽沖冷水。第六,也是最惡劣並導致梁童傷勢嚴重的即是,抓住梁童雙腳,以頭下腳上姿勢旋轉,導致梁童手拇指撞牆斷裂,且頭破血流送醫縫數針;第七,對梁童言語霸凌,指梁童母親在醫院工作,梁童手上有病毒、尿尿有細菌,逼他戴口罩坐在教室外,禁止喝水或喝水後不准如廁。第八,用餐時間禁止梁童吃飯,或逼吃已嚴重變質,黴菌絲長約數公分的發霉點心、逼喝吃剩的麻辣湯鍋底等;第九,以愛心小手等「長條型柱狀物」長時間毆打;第十,上課時間禁止梁童進教室,或不准使用桌椅,逼男童跪在地上寫作業等。針對林漢凌當初反控童仲彥及《壹週刊》記者妨害名譽部分,前年7月1日,北檢認定罪證不足,已將童仲彥及《壹週刊》記者不起訴。
(中央社記者黃麗芸台北19日電)工研院產經中心(IEK)指出,今年整體車市景氣可望逐季增溫,預測台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%。車輛公會認為,國產車未來要拚特色、差異的創新動能。 IEK今天公布2017第一季台灣製造業、汽車及零組件產業景氣展望預測結果。 由於去年全球政經受英國通過脫歐公投、川普(Donald Trump)當選美國總統等不確定因素影響,台灣面臨外銷訂單需求疲弱,IEK預測,去年台灣汽車產業產值為新台幣5857億元,較2015年同期微幅衰退0.2%。 其中,又以國產車內外銷表現較弱;不過,汽車電子產業仍較2015年同期增加10.3%,初估產值為1820億元。 IEK指出,由於今年全球景氣將觸底緩升,有利台灣出口展望,台灣汽車產業產值預測將成長約4.4%至5.4%,附加價值率可望創下連4年提升,成長主力仍為汽車電子產業,重點趨勢為「掌握需求情境,結合產業優勢,驗證示範場域」。 展望車貸銀行利率比較2017今年,IEK認為,受到美國經濟展望正向且台灣景氣領先指標回升、國際油價預測回升但較2014年以前仍處相對低檔、政府推動為期5年的汰舊換新政策有助加速汰換10年以上老舊車種,均對國內車市有所助益。 出席會議的台灣區車輛工業同業公會處長吳智魁表示,國內今年受到一例一休和年金改革影響,物價和收入相對受到變化,經濟表現是否會呈現保守樣態值得觀察;另外,也呼籲政府要注意關於老舊車輛對整體環境和行車安全影響。 值得注意的是,川普上任後的政策走向、美國升息後的不確定性;台灣內需市場面對進口車市占逐年提高及掛牌數成長;國產車外銷受制國際母廠全球布局策略等因素,都可能壓抑部分國內汽車與零組件產業的成長動能。 IEK指出,今年關鍵挑戰,包括面對進口車擠壓國產市場,國產車內、外銷策略須積極尋求突破,例如推出下一代車型與車種改款等;國際競爭加劇,未來面對中國與新興國家低價競爭,恐不利企業獲利成長,建議應以台灣為「新興技術驗證與示範場域」。 吳智魁指出,美國市場變化對台灣變數相當大,川普未上任前,就想將汽車廠拉回美國生產,國內業者均關心近年來進口車大幅成長問題,會削弱國產車的競爭力,政府應重視汽車產業,未來要拚特色和差異的創新動能。
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